观海潮｜海南自贸港与RCEP区域合作互促共进

今年6月(yuè)起，海南洋浦国际集装箱(jízhuāngxiāng)码头新开行1.5万TEU级(jí)集装箱船“金吉源”轮，使“洋浦—东南亚(CV3)”航线首次串联起柬埔寨西哈努克港和越南岘港，进一步织密了(le)海南和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)区域的航运网络。 2023年6月2日，RCEP这一世界上参与人口最多、经贸规模最大的自贸协定进入全面(quánmiàn)生效新阶段。从基础设施互联互通到产业链(chǎnyèliàn)协同发展，海南自贸港与RCEP区域合作互促共进(gòngjìn)。 图为“金吉源”轮在海南洋浦国际集装箱码头等待开航(kāiháng)。海南港航国际港务有限公司(yǒuxiàngōngsī) 供图 据海口(hǎikǒu)海关统计，海南企业(qǐyè)对RCEP其他(qítā)成员国进出口值从协定生效前2021年(nián)的573.6亿元(人民币，下同)提高到2024年的1029.8亿元，整体增长79.5%。RCEP其他成员国已成为海南最主要的贸易伙伴。 安永(ānyǒng)华南区主管合伙人黄寅接受中新网记者采访时说，海南位居RCEP区域中心位置，自贸港(zìmàogǎng)零关税、低税率等政策与RCEP削减关税、简化贸易规则的举措相得益彰，是中国唯一实现“国内供应链—RCEP区域供应链—全球供应链”三元网络(wǎngluò)零关税覆盖的地区，政策叠加型的贸易枢纽角色将(jiāng)愈加显现(xiǎnxiàn)。 海口海关相关人士(rénshì)表示，当前海南与RCEP其他成员国已在(zài)石化新材料、能源矿产、农副产品加工等领域形成紧密的产业链(chǎnyèliàn)、供应链合作关系，RCEP关税减让政策让更多产品进入双方市场。 “企业所需的木片、木浆(jiāng)等进口原料，六成以上(yǐshàng)来自RCEP其他成员国；出口的白卡纸、铜版纸等产品，超过一半(yíbàn)销往RCEP市场。”海南金海浆纸业有限公司文宣课课长谢文广告诉记者，RCEP全面生效后企业已自主开具1200多票原产地声明，享受到(dào)关税减让红利，“正把RCEP区域确定(quèdìng)为主要市场大力培育”。 航拍海南洋浦(yángpǔ)国际集装箱码头。骆云飞 摄 海南自贸港与RCEP成员国贸易规模不断扩大，航运市场也(yě)快速升温。洋浦国际集装箱码头已开通辐射东南亚以及RCEP地区外贸直达航线23条，其中今年新开通4条。海南港航国际港务有限公司(yǒuxiàngōngsī)市场营销中心总经理刘振说，洋浦国际集装箱码头已形成覆盖东南亚主要港口(gǎngkǒu)、班期稳定、运力充足的航线网络体系，未来对RCEP区域(qūyù)的货物集散、分拨配送等枢纽(shūniǔ)功能将进一步增强(zēngqiáng)。 海南自贸港现正打造两个总部(zǒngbù)基地，即以东南亚为重点加快打造中国(zhōngguó)企业走向国际市场的总部基地和(hé)境外企业进入中国市场的总部基地。随着RCEP与(yǔ)自贸港政策叠加效应的放大，国际企业加速“入琼”。 日本(rìběn)企业(qǐyè)和华(héhuá)商务咨询(海南)有限责任公司(gōngsī)从事日本企业落地海南的咨询业务。“公司业务量增长明显，正帮助3家日本企业申请落地，从事动漫、宝石、医疗保健品等领域。”该公司总经理(zǒngjīnglǐ)平山雄一说，日本企业享受到海南自贸港企业所得税15%的优惠政策与国际化的商业环境，希望将海南作为商业中心，覆盖中国其他省份和东南亚市场(shìchǎng)。 在促进中国与RCEP经贸合作上，海南(hǎinán)自贸港大有可为。海南自由贸易港研究院(yánjiūyuàn)执行(zhíxíng)院长郭达建议，在货物贸易领域(lǐngyù)，海南可率先全面实施(shíshī)中国在RCEP中的关税(guānshuì)减让承诺，用2年至3年时间实现99%以上商品的“零关税”；在服务贸易领域，尽快实施10项左右的跨境服务贸易负面清单；在教育、人才、劳务等领域的单边开放上率先取得突破。 目前，海南充分发挥自贸港政策优势，进一步做好与(yǔ)RCEP规则叠加集成(jíchéng)，力求在促进中国与RCEP其他成员国市场联通(liántōng)、要素流动、规则对接等方面发挥重要枢纽作用。(/王子谦) 》》点击进入专题(zhuāntí)《《